【11月 5日（日） −３日目−】
☆彡 大沼公園 11時33分発⇒函館 11時53分着 特急『スーパー北斗６号』 ☆彡
いよいよ、ここから長大な帰路につく。
飛行機ならばもっと滞在できるけど、ここが列車旅の辛いところ。
11時33分発の特急スーパー北斗６号で函館に向かう。
20分足らずで函館駅に到着。
昼ご飯を調達する為に改札の外へ。
パトカー塗装の路線バス……( ﾟдﾟ)ポカーン
見方によってはタンチョウ塗装とも見られるけど。a(^-^;
昼ご飯は、駅近くにある『ラッキーピエロ』でハンバーガーを買う。
さすがに人気があって20分待ち。
マクドナルドやロッテリアのバーガーがチャチに思えるボリューム感に大満足。(^-^)v
ハセガワストアのやきとり弁当は駅近くに店が無いので今回も断念……＿|￣|○
☆彡 函館 12時53分発⇒八戸 15時50分着 特急『スーパー白鳥24号』 ☆彡
実は、これから乗るスーパー白鳥が今回の旅最大のイベントだったりします。
［その４］でチラッと触れたんですが、これでＪＲ北海道の『スーパー』と名の付く特急列車全ての乗車を達成。＼(^o^)／
正確には昨日乗ったスーパー白鳥９号で達成ということになるんですが、始発から終点まで乗ってなんぼということで、ここで全乗車達成を宣言した、と。
スーパー白鳥に使われている車両は789系電車。
見た目はスーパー宗谷に使われているキハ261系ディーゼルカーの電車版。
青函トンネル内を最高時速140kmで走ることができる俊足を持っている。
そんな列車の先頭部分には虫がビッシリと付着していた。
去年の秋に乗ったスーパーおおぞらも先頭部分に虫が付いていたし、これが雪虫ってヤツか？
それと、ドア横に描かれた地図、この列車の使命を見事に表した秀逸なデザインだと思う。
【クリックすると大きな写真が出ます】
……で、
乗ったのは、お約束のグリーン車。(^^ゞ
これで単なる『スーパー』な特急全乗車だけでなく、全てでグリーン車に乗車達成。A(^◇^;
スーパーホワイトアローにはグリーン車が無いけどグリーン車並みのＵシート（指定席）だからカウントしていいかも。
これもフリーきっぷの対象外なので自腹になるけど、先は長いし全列車乗車は成し遂げたいと思って乗った次第です。
まあ、夏の北海道フリーパスでグリーン車に乗りまくっていたからここで一気に達成してしまおうと思って選んだということでして、今後は普通車を選ぶことが多くなると思います。(^^ゞ
ちなみに、車内の内装もスーパー宗谷と同じ雰囲気で、座席数は15席と多くなってます。
こちらもお約束の展望窓。
でも、先頭ではなく最後尾。
前まで行くの面倒だし……（ ´−｀）
青森駅で列車の進行方向が変わるので、暫しの間の停車。
この子、新幹線のキャラが付いたリュックを背負ってる。
『将来の鉄ちゃん？』……って言う程のことじゃなくて、このぐらいの年頃の男の子って必ず鉄道に憧れるもんでしょう。d(^-^)
15時50分、定刻通りに八戸駅に到着。
乗り継ぎの東北新幹線ホームに向かう。
コンコースは大混雑。
3連休最終日の夕方ということで、この時間帯の列車の指定席は全て売り切れていた。
これから乗るはやて24号にもデッキ通路には何人も立席が居た。
☆彡 八戸 16時05分発⇒大宮 18時42分着 東北新幹線「はやて24号」 ☆彡
16時05分、八戸駅を発車。
18時42分、大宮駅に到着。
その間、殆ど爆睡してました……A(^-^;
あと、グリーン車に慣れた身体に普通車の椅子は狭かった。a(^-^;
あとは、京浜東北線から武蔵野線と乗り継いで帰宅した……。
以上で終わり。<(_ _)>
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