《 礼文島4回目 [その1] 》



 【8月13日(水) −1日目−】



 ☆彡 羽田空港9時40分発⇒稚内空港11時30分着 ANA571便 ☆彡

この日のプレミアムデリ
 この日もプレミアムなσ(^^)。
 贅沢を覚えると癖になる。f(^-^;
 でも、長距離行程だから席がゆったりとしていた方がいいし、空港ラウンジ利用や荷物優先受け取りとかのメリットがあるから今後も使おうかと。











雨かい…_| ̄|○
 稚内は雨だった……_| ̄|○
















お天気屋 店内8月13日の昼ご飯














 ワンパターンなんだけど、喫茶『お天気屋』へ。
 稚内には美味しいラーメン屋とかもあるのに、ついついここに来てしまう。



稚内駅 駅名板
 星観荘の予約が取れなかったので、この日は稚内で一泊。
 なので、一日目は『鉄の日』とすることにした。















  ☆彡 稚内13時45分発⇒幌延14時41分着 2042D 特急サロベツ ☆彡

特急サロベツ特急サロベツ 乗車券&特急券
 まずは幌延に向かう。
 後続14時台の普通列車でも行けるんだけど、特急サロベツに乗りたかったので……f(^-^;















特急サロベツの車窓
 礼文も飽きないけど、道北の車窓も飽きない。














特急サロベツ 幌延駅発車
 定刻通りに、幌延駅に到着。




















 次に乗る列車までは1時間あるので、駅の南側500m程離れたところにある踏切から撮り鉄をやってみた。

4329D 普通列車































 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ] [トリミング加工]
 『4336D 普通列車』


4329D普通列車と4334D普通列車 幌延駅停車中































 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G (IF) ]
 『4336D 普通列車 & 4335D 普通列車』

 この時間帯、幌延駅には稚内行きと旭川行きの普通列車が長時間停車するので余裕を持って撮影できる。
 踏切に立ち止まっての撮影はやっちゃいけないんだけど、列車が来ないことは明白だったんで……f(^-^;
 下の写真、VR 70-300mを手持ちでしっかりとホールドして撮ったんだけど、曇り空でシャッタースピードが
稼げなかったことと距離もありすぎたのか、ブレ写真が大量に出てしまった。
 面倒がらずに三脚を使うべきだった。A(^◇^;



 ページを変えてみる。



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