《 2009年12月 冬の宗谷本線撮り鉄の旅 [3日目(12月28日)] 》


 お世話になったとほ宿ばっかすを後にして、名寄に向かう。
 でも、時間的に余裕あり過ぎなので、抜海ゴマ軍団を見物してから4330Dでゆっくりと南下する。


 【この日の乗り鉄】
  4330D普通列車:抜海10:06→日進14:06


抜海港のゴマフアザラシ













 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+ TC-17EU ]
 [ 340mm 1/320sec F6.3 絞り優先AE ISO200 WB曇天 ]
 普段は観測所近くの防波堤や蓄養施設付近の砂浜を占拠(笑)しているが、
 この日は畜養施設の浚渫工事をやっていたので、別の場所に避難。
 それらの内の1箇所に30頭ほどが集まっていて、観測所近くの場所よりも
 近い距離で観察できた。
 静かに近づいたのに一斉にこっちを向いたのは、野生動物らしいな、と。

抜海港から見た利尻島













 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)]
 [ 135mm 1/1000sec F8 絞り優先AE ISO200 WB曇天 ]
 山頂に二重の傘雲を被った利尻富士。
 綺麗なんだけど、傘雲は天気が悪くなる前兆……a(^◇^;

スーパー宗谷1号&4330D 幌延駅停車中













 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 [ 26mm 1/400sec F8 絞り優先AE ISO200 WB曇天 ]
 昨年10月のダイヤ改正前は4330Dとスーパー宗谷1号とは雄信内駅で交換していたけど、
 改正後は幌延駅で交換。
 編成の長さが違いすぎるから並びの写真を撮るのは難しそう。

スーパー宗谷1号 幌延駅停車中













 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 [ 40mm 1/640sec F8 絞り優先AE ISO200 WB曇天 ]
 この角度でキハ261を見たことは殆ど無かったかも。
 天井部の微妙なRとディーゼル排気の煤が、らしさを感じさせる。

 4330Dを日進駅で下車。
 この日から3泊する『なよろサンピラーユースホステル』のチェックイン時間まで、
 まだまだ時間があるので駅付近で撮り鉄をする。
 今回、何度か日進駅付近で撮り鉄をしたけど、この付近って何気に良さげな構図の
 撮影ポイントがありそうで、開拓してみると面白いかも。d(^-^)

4331D普通列車 名寄〜日進駅間にて撮影



















 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)+ TC-17EU ]
 [ 340mm 1/800sec F5.6 マニュアル露出 ISO800 WB曇天 ]
 日進駅の名寄側は凹型にアップダウンしている一直線路。
 望遠で撮ると良い感じに写真が撮れる。

雪レ372 名寄〜日進駅間にて撮影













 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF) ]
 [ 116mm 1/320sec F5.6 絞り優先AE -0.3段 ISO800 WB曇天 ]
 朝7時過ぎに稚内を発った雪レは15時過ぎに名寄に到着。
 雪刎ねは全くして無いけど、これはこれで良い感じもする。

特急サロベツ 名寄〜日進駅間にて撮影













 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF) ]
 [ 200mm 1/160sec F5.6 絞り優先AE -0.7段 ISO800 WB曇天 ]
 流し撮り風に撮るには暗すぎるし、ピントも合いきってないし……_| ̄|○



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