《　2010年10月　旭川駅新駅舎に自分のネームプレートを見に行く旅（笑　》


　【１０月９日の旭川駅】





















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 26mm 1/320sec F6.3 絞り優先AE +1.0段 ISO200 WBオート ]
　『旧駅舎　スーパーカムイと駅名板』
　11時20分着の3013M特急スーパーカムイ11号で旭川駅に着き、早速撮影開始……ではなく、
　梅光軒のラーメンを( ﾟДﾟ)ウマーしてきてから撮影開始。A(^◇^;
　最初はオーソドックスな構図で。





















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 34mm 1/160sec F5.6 絞り優先AE ISO400 WBオート ]
　『旧駅舎　駅弁売り』
　写真を撮った謝礼代わりに、弁当を購入した。a(^-^;





















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 25mm 1/160sec F6.3 絞り優先AE ISO200 WBオート ]
　『旧駅舎　サボと託送便』
　士別、美深、天塩中川、幌延……列車は乗客だけでなく、
　各駅で貼り出すポスターや書類も運ぶ。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　『旧駅舎　ホームの設備』
　年期が入った設備の役目も、この日が最後。





















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 85mm 1/250sec F5.6 絞り優先AE ISO400 WBオート ]
　『宗谷本線325D普通列車』
　何気に良い構図で撮れてると思うんですが、如何でしょ？





















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 35mm 1/400sec F6.3 絞り優先AE ISO400 WBオート ]
　『石北本線4527D普通列車』
　こういう構図って、列車が暗くてなるから難しいなぁ……( 　´−｀)
















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 16mm 1/160sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『旧駅舎　コンコース（改札寄り）』














　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 16mm 1/125sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『旧駅舎コンコース（通路寄り）』














　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 16mm 1/250sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『旧駅舎　みどりの窓口』
　この旧駅舎（3代目）ができたのは1960年（昭和35年）。
　電光掲示板や自動改札機が置かれても、『昭和の匂い』を持っていた駅だと思う。
　旭川駅が代替わりしたことで、北海道で『昭和の匂い』を持つ大規模な駅は釧路駅ぐらいかも。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 19mm 1/80sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『旧駅舎　旭川ターミナルホテル入口』
　『ターミナル』を冠するホテルは全国あちこちにあるけど、ここはフロントから外に
　出ることなく徒歩30秒で改札口に行けるという、文字通りの『駅直結ホテル』。
　でも、これからは改札まで徒歩3分はかかってしまうし、途中に屋根が無い（仮設通路）ので
　雨や雪の時は傘が必要になる。





















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 16mm 1/50sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ] [ トリミング ]
　『旧駅舎　撤去済みの自動改札機』
　19時30分頃に駅に行くと、線路切り替え工事に備えて動き始めている駅員や工事関係者の姿が
　あちこちで見られた。
　既に自動改札機の一部も撤去されていた。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 25mm 1/125sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『旧駅舎　行先案内表示板』
　稚内・網走・美瑛・富良野方面の表示が、20時39分発の宗谷本線333D名寄行き普通列車しか
　表示されていないことに注目。
　実は、20時46分発の石北本線4533D上川行き普通列車がある筈だけど、何故か表示されて
　いなかった。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 20mm 1/50sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『旧駅舎　旭川鉄道高架開業ポスター』
　旭川の新駅舎は旭川市の都市再開発事業の一環で行われているもので、地上を通る鉄道を
　高架とすることで市の南北の交通を良くする為に、駅本体とその前後3.5kmの線路を高架にする。
　ところで、今回の切り替えで駅が完成した……と言うことではなく、実は駅の外壁が未完成で、
　これから旧駅舎とホームの取り壊して外壁を造るので、全てが完成するのは2011年秋の予定。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 85mm 1/25sec F5.6 マニュアル露出 ISO1600 WBオート ] [ レタッチ ]
　『3052M 特急スーパーカムイ52号』
　夜間撮影に慣れてないので、露出設定に四苦八苦。
　それに、手持ち撮りでシャッタースピードを稼ぐ為にISO感度を上げていたけど、
　三脚を使うからISO感度を下げられるのに下げ忘れていた……。
　D300だからISO1600でも見られる画質にはなってるけど……( 　´−｀)















　[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）]
　[ 170mm 1/20sec F6.3 マニュアル露出 ISO1600 WBオート ] [ レタッチ ]
　『2034D 特急スーパー宗谷4号』
　一番撮りたかった、スーパー宗谷の夜景撮影。
　1番線ホーム側から撮ったものの、急遽の位置移動でちょっとイメージと違う構図になった。
　けど、これだけ撮れれば良しとすべきか。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 24mm 1/50sec F6.3 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『2274M 岩見沢行き普通列車』
　旧駅舎を発車する最後の”普通”列車。
　昭和の匂いを持つ711系電車。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 72mm 1/30sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『18D 特急オホーツク8号』
　旧駅舎を発車する最後の列車は、こちらも昭和の匂いを持つキハ183系。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 16mm 1/5sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『特急オホーツク8号と旧駅舎全景』
　最後は拍手や歓声でも上がるのかと思っていたけど、最終列車はディーゼル音を響かせながら
　発車して行った。
　首都圏とかでこの手のことがあると、感情が込められているようには聞こえない『ありがとうコール』
　が掛かったりするけど、北海道ではそんなことも無いらしい。
　……ところで、
　上の写真とこの写真、手持ち撮影だったりする。
　構図を絞れば三脚を使うところだけど、どうしても全景とアップで撮りたかったので腹を括って
　手持ち撮りを敢行。
　結果、全景の1/5secはやっぱりブレてた。a(^◇^;
　でも、よくぞここまで止まってくれた、と感心する”ＶＲバンザイ”な一枚。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 16mm 1/100sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ] [ トリミング ]
　『旧駅舎　地下通路』
　全ての列車の発着が終了し、一瞬、人の気配が途絶えた地下通路。
　駅員や工事関係者の姿が途絶えた一瞬に撮ることができた。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 16mm 1/100sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ] [ トリミング ]
　『旧駅舎　行先案内表示板』
　改札を出で振り返ると、もう列車の発車を告げる表示は無く、動くのは駅員や作業員と
　以降の列車の運休告げる表示のみ。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 16mm 1/40sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『旧駅舎　玄関』
　駅前ではカメラや携帯で写真で最後の写真を収める人が多かった。















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 26mm 1/80sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WBオート ]
　『旧駅舎　時計台』
　旧駅舎、数年程度の短い付き合いだったけど、ありがとう……(。・_・)ノ



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