《 2010年10月 旭川駅新駅舎に自分のネームプレートを見に行く旅(笑 》


 【宗谷本線沿線で撮り鉄もやったから、よかったら見てって(笑】


 【10月9日】

3324D 快速なよろ6号【宗谷本線 塩狩〜和寒駅間】


















 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)]
 [ 200mm 1/1000sec F5.6 マニュアル露出 ISO800 WBオート ]
 『3324D 快速なよろ6号【宗谷本線 塩狩〜和寒駅間】』
 場所は今年5月に一度来た「和寒町27線踏切」。
 考えではもっと和寒側に行ってみるつもりだったけど、雨が降ってきそうな雰囲気もあったから
 塩狩駅からあまり離れないようにと、ここに留まる。
 例年だともっと紅葉が進んでいて、良い画になった筈だけど……(´・ω・`)


2041D 特急サロベツ【宗谷本線 塩狩〜和寒駅間】


















 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)]
 [ 135mm 1/800sec F5.6 マニュアル露出 ISO320 WB曇天 ][ レタッチ ]
 『2041D 特急サロベツ【宗谷本線 塩狩〜和寒駅間】』
 青空の下のサロベツを撮った記憶って、あまりないんだが……a(^-^;
 今年の桜の季節には撮れたけど。


327D 普通列車【宗谷本線 塩狩〜和寒駅間】












 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 [ 35mm 1/800sec F5.6 マニュアル露出 ISO1600 WB曇天 ]
 『327D 普通列車【宗谷本線 塩狩〜和寒駅間】』
 年期が入った設備の役目も、この日が最後。
 もっと『ググッ』と迫る感じを出したかった。
 アイレベルをもっと下げるべきだったか。


 『10月10日』


323D 普通列車【宗谷本線 比布駅】


















 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)]
 [ 200mm 1/640sec F5.6 マニュアル露出 ISO400 WBオート ]
 『323D 普通列車【宗谷本線 比布駅】』
 旭川駅新駅舎開業式典を避けて、比布駅でマッタリと駅撮り。
 考えでは塩狩に行くつもりだったけど、峠方面が雲の中だったので止めた。f(^-^;


323D 普通列車【宗谷本線 比布駅】












 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)]
 [ 70mm 1/640sec F5.6 マニュアル露出 ISO400 WBオート ]
 『323D 普通列車【宗谷本線 比布駅】』
 左上に見えてるケープルが無ければ、比布の山並みを入れた大きな構図で
 撮れるのに……(´・ω・`)

2032D スーパー宗谷2号【宗谷本線 比布駅】


















 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)]
 [ 190mm 1/2000sec F6.3 マニュアル露出 ISO320 WB曇天 ][ レタッチ ]
 『2032D スーパー宗谷2号【宗谷本線 比布駅】』
 まあ、普通な感じかな。f(^-^;
 130km近くのトップスピードで爆走してくる図だったりするけど、4両編成だと迫力に欠ける。、
 直線爆走の写真はやはり冬かも。


13D 特急オホーツク3号【宗谷本線 新旭川駅】


















 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)]
 [ 200mm 1/1600sec F5.6 マニュアル露出 ISO800 WB曇天 ]
 『13D 特急オホーツク3号【宗谷本線 新旭川駅】』
 比布駅の暇つぶしで道内時刻表を見ていて、新旭川駅でチョコッと撮り鉄ができることに
 気づいたので降りてみた。
 30分程の滞在時間中に宗谷・石北本線の定期列車だけでなく旭川運転所に出入りする
 回送列車も通過して、思っていたよりも多くの列車が行き交っていたので、腰を据えて
 撮り鉄をしてみると面白いかも。



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