《　冬の釧網本線（＋ちょっこっと根室本線）撮り鉄の旅　［ＳＬ冬の湿原号］　》
















　[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF） ]
　[ 200mm 1/1600sec F5.6 シャッター優先AE ISO200 WB晴天 ]　[ トリミング ]
　[ 2010年2月13日　釧網本線茅沼駅にて撮影 ]

　それまで周辺に屯していたタンチョウの一羽が、ＳＬ冬の湿原号到着と同時に舞った……。
　手持ちだったおかげで素早くカメラを向けられたけど、これ以外の写真はＳＬにピントが合って
　手前のタンチョウが暈けてしまった……＿|￣|○















　[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）]
　[ 150mm 1/1000sec F8 マニュアル露出 ISO400 WB晴天 ]
　[ 2010年2月13日　釧網本線茅沼駅にて撮影 ]















　[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）]
　[ 102mm 1/1000sec F8 マニュアル露出 ISO400 WB晴天 ]
　[ 2010年2月13日　釧網本線茅沼駅にて撮影 ]

　後ろ向き走行って微妙な感じだけど、Ｃ１１はこういう走り方ができる機関車なんだし、
　これもいいかと。a(^◇^;















　[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）]
　[ 90mm 1/1600sec F6.3 マニュアル露出 ISO400 WB曇天 ]
　[ 2010年2月14日　釧網本線釧路〜東釧路駅間にて撮影 ]

　14日は花咲線（根室本線釧路〜根室間）の乗り通しをするつもりだったけど、
　正面を撮らなきゃということで予定変更、f(^-^;
　この日の釧路は最低気温-14.1℃だったものの、SLが通る11時過ぎには-5℃。
　風も3mぐらいの差ほど強くない風で、待つ身としては楽だった。
　隣に三脚を並べた本州からの遠征組らしき３人組が『寒い寒い』を連発していたけど、
　自分は『そんなに寒くないよなぁ……』と思っていた。
　どうやら自分の体に北海道向きの耐寒仕様が備わってきたらしい。f(^-^;

















　[ Nikon COOLPIX P6000 ]
　[ 2010年2月14日　釧網本線釧路〜東釧路駅間にて撮影 ]

　D300を三脚固定しているからP6000でバックショットを狙ったけどシャッターが早すぎた……＿|￣|○

















　[ Nikon COOLPIX P6000 ]
　[ レタッチ加工 ]
　[ 2010年2月14日　釧網本線釧路〜東釧路駅間にて撮影 ]

　標茶行きの２両目はスハシ44 1。
　中身はカフェカーとして改修されてるけど、年代物の旧客車なのでモノクロ調にしてみた。(^^ゞ















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 72mm 1/2000sec F6.3 シャッター優先AE ISO400 WB晴天 ]　[トリミング ]
　[ 2010年2月14日　釧網本線釧路〜東釧路駅間にて撮影 ]

　折り返し駅（標茶、川湯温泉駅）に転車台が無いから仕方がないけど、
　ＳＬは前向きが画になるし……（´・ω・｀）
　ちなみに、後ろの雪山が黒いのはＣ１１の煙の仕業か？　a(^◇^;





















　[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
　[ 19mm 1/2000sec F5 シャッター優先AE ISO400 WB晴天 ]
　[ 2010年2月14日　釧網本線釧路〜東釧路駅間にて撮影 ]

　もっと伸びゆく感が欲しかったけど、この後は煙が客車に掛かってしまった。
　ＳＬって難しいねぇ。( 　´−｀)



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