【５月１日（木） −２日目−】
釧路を発ってからすぐに寝て、最初に目覚めたのは東オサワ信号場（新夕張〜占冠駅間）付近。
すっかり寝台車で寝られる体質になった。(^^ゞ
コツは耳栓を使うことだと思う。
音をシャットアウトできると、振動は案外と気にならない。
但し、早朝下車する場合などは携帯のアラームをバイブモードでセットして形見離さず持っておくこと。d(^-^)
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
6時20分、定刻ちょうどに札幌駅到着。
何枚か写真を撮ってから、朝ご飯を食べに行く。
朝ご飯は『Six One Half』のおむすび豚汁セット。
この日のおむすびはわさびのりと鶏釜飯。
今後、北帰行で夜行列車の利用する機会が無くなるだろうから、ここのおにぎり豚汁セットを食う機会が無くなる……って、まだ急行はまなすがあるか。a(^-^;
この日はメーデーで休みとなる会社が多い（σ(＾＾)の会社も休み）けど、『そんなの関係ねぇ』な会社も多いからか、サラリーマンの姿も目立つ。
ススキノの朝帰り姿が目立つのも朝の札幌駅前のお約束かと。
……で、
主目的である特急まりもの乗車が終わり、今後これという目的が無かった。
決まっているのはこのあとGW帰省で新千歳13時15分発の関西空港行きの飛行機に乗る為、12時頃には
新千歳空港に着きたいということだけ。
手近の未乗車区間の乗り潰しや別の撮影ポイントに行くこと、『聖地訪問』なんてことも考えた（ぉ）。
結局……、
☆彡 札幌8時02分発⇒新得10時05分着 31D特急スーパーとかち１号 ☆彡
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
これに乗ってみることにした。A(^◇^;
実は、昨年秋にスーパーとかち（キハ261系1000番台）が走り始めてから二度も北海道入りしているのに、実物すら見たことが無かった。
なので、この機会に乗ってみることにした。
乗ったのは、グリーン車━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ っ!!!
『いっそ、豪遊しちまえ』ということで……f(^-^;
スーパー宗谷やスーパー白鳥のグリーン車と同じ革張り『社長の椅子』だけど、新しい分革に張りがあった。（ぉ
グリーン車の乗客は自分を含めて二人だけ。
乗客が少ないから、飲み物とか膝掛けとかを持ってきてくれるツインクルレディのお姉ちゃんは
間を持て余し気味になってた。a(^◇^;
普通車も空いていたし、平日朝一番の帯広行きっていつもこんな感じ？
通勤ラッシュで混み合う札幌駅を定刻通りに発車。
目的地は新得。
『まりもで深夜に通ってきたとこへ戻るんかいっ！』というツッコミは聞こえないことにする。A(^◇^;
ここが飛行機に間に合うように新千歳に引き返せる限界というのもあるけど、『ある物』をゲットすることを狙った。
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
南千歳駅から石勝線に入り、新夕張〜占冠駅間の清風山信号場で停車。
ここでスーパーおおぞら２号と交換。
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
続いて、トマム〜新得駅間の新狩勝信号場でスーパーおおぞら４号と交換。
グリーン車は帯広側の１号車なので、気軽にかぶりつき窓に行けた。
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
10時05分、新得駅に到着。
ページを変えてみる。
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