《　【Over north 45°Part102】　2023年1月　宗谷本線撮り鉄　４日目（１月３１日）　》


宗谷本線で撮り鉄⇒ANA4788(AIRDO88)便で帰る




中川町歌内の歌内橋から見た天塩川。
日本屈指の大河が完全結氷している姿は日常生活を忘れさせてくれる。(･∀･)




今回もあって良かったスノーシュー。(^^)v




2021年に廃駅となった上幌延駅の車掌車駅舎。
鉄道施設ではなくなったから線路から離れる位置へ移設されたが、無雪期に幌延町の観光資源として活用されている。
除雪されていない冬季に行くことは難しいけど、スノーシューがあれば楽勝で行ける。(ﾟ∀ﾟ　)




この日の昼ご飯に食べた、セイコーマートで期間限定発売の「手巻きおにぎり　ぶりマヨ」。
カツオやマグロのマヨネーズ和えとほぼ同じ食感で( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
近年、北海道の海域で大量に漁獲されるようになったのに道民に馴染みが薄いプリの消費拡大を図る為、
STV札幌テレビ放送の番組「どさんこワイド」とのコラボで道立小樽水産高校の生徒が考案したレシピで作られた
もので、他に道立函館水産高校の生徒が考案した「ぶりメンチコロッケ」もある。
なお、これらの商品で得られた収益の一部は道内の各水産高校へ寄付されるとのこと。




帰りのANA4788(AIRDO88)便は搭乗３回目のロコンジェット。（・∀・）
シートマップからロコンジェットの可能性があるとは認識をしていたけど、運行予定を見てなくて
ノーマークだった。f(^-^;


以下、この日撮った列車。






『 62D 特急サロベツ２号（ノースレインボーエクスプレス代走） 』
（宗谷本線 問寒別〜天塩中川）

ノースレインボー代走２日目は、62D⇒61D⇒52Dの運用。
61Dも撮りたかったけど旭川への移動の都合で断念をしたから最後のノースレインボー撮影……と言い切れないのが、
今のＪＲ北海道の列車編成運用。a(^-^;
引退までにあと一度この地域での撮り鉄を予定しているけど、その時に代走で来るかもな……a(^◇^;








『 雪372 排雪列車 』
（宗谷本線 幌延〜南幌延）

ここは前々から気になっていた場所で、スノーシュー履きで入る。
何処の駅間は書いておくけど詳細な位置は書かないでおく。
正確な位置が分かった人はラッセル追っかけ上級レベル。(ﾟ∀ﾟ　)ｱﾋｬ
結果、スノーシュー履きで行けば楽に行けるし、超望遠の真正面撃ちで良い雰囲気の画が撮れたから、
今後も通ってみようと思う。(･∀･)






『 雪372 排雪列車 』
（宗谷本線 問寒別〜天塩中川）




『 雪362 排雪列車 』
（宗谷本線 天塩中川〜佐久）




『 雪362 排雪列車 』
（宗谷本線 智恵文〜日進）

今シーズンの宗谷ラッセル追っかけは智恵文で〆。
今シーズンも最混雑撮影ポイントの歌内カーブや東恵橋では撮らなかったし、今後も避ける方針。
豊富町の秋葉跨線橋や中川町の琴平カーブは人が集中する位置でなくても撮れるから行くけど。




『 4326D 普通列車 』
（宗谷本線 智恵文〜日進）

前日のと同じ構図だけど貼っておく。(^^ゞ










『 雪351 排雪列車 』
（宗谷本線 和寒〜剣淵）

ラッセルは智恵文で〆と書いたけど、和寒で雪351を撮る。
これは旭川空港への帰り道途中の”交換”であって追っかけではないし。f(^-^;
夕陽の光を期待をしていたけど、通過数分前に太陽が西側の山に隠れてジ・エンド。（´・ω・｀）


以上で、お終い。


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