《　【Over north 45° Part105】
　　2023年12月〜2024年1月　宗谷本線ほか年越し撮り鉄 ８日目（１月３日）　》


宗谷本線撮り鉄⇒稚内泊


　

朝ご飯前にクルマに一夜で積もった雪を払って朝ご飯を食べて、さあ出発！(｀･ω･´)……払う前よりも
いっぱい積もってるやん。a(^◇^;


　

今回スノーシューを使ったのは、結局役立たなかった（笑）某所での事前工作（謎）と、この日の某所での撮影の２回。
これがあると除雪されていない所へ入る時にずっと楽に動き回れる。




過去にもユキウサギの足跡を観たことがあるけど、未だに本物と出会えていない。


　

この日の晩ご飯は、カレー鍋。
仕上げにチーズを加えたカレーリゾットを作って貰ったけど、食べている途中から胃袋が強烈な膨満感に襲われ、
食後は暫く動けず。( ;´Д`)ﾊｧﾊｧ
膨満感の原因はチーズと思われるが、チーズってそんなに腹膨んだかな？a(^◇^;


……で、


前々日の大地震、前日の飛行機衝突事故と続いて、この日は北九州小倉の飲食街で35軒が焼ける大火事（※）、
そして帰り路の豊富バイパスで運転を誤って横転したクルマと遭遇……ほんま、どうなってんねん。( ﾟдﾟ)
　（※）…これも普段ならば大ニュース扱いとなるだろうに、地震と飛行機事故があって全く目立たなかった。a(^-^;


以下、この日撮った列車。










『 雪372 排雪列車 』
（宗谷本線 抜海〜勇知）

今やσ(･_･)的には、ここは”クトネベツカーブ”ではなくて”クトネベツストレート”。(ﾟ∀ﾟ　)
クルマに朝の雪払い前よりも多くの雪を積もらせた集中降雪（笑）のお陰で、良い感じに雪撥ねしてくれた。(･∀･)




『 雪372 排雪列車 』
（宗谷本線 勇知〜兜沼）

降雪と逆光の効果で幻想的な画となる。(^^)v




『 雪372 排雪列車 』
（宗谷本線 下沼〜幌延）

距離700m離れてるから降ったら駄目だった……（´・ω・｀）




『 雪372 排雪列車 』
（宗谷本線 幌延〜南幌延）

これは幻想チックで良いと思う。




『 雪372 排雪列車 』
（宗谷本線 南幌延〜雄信内）




『 雪372 排雪列車 』
（宗谷本線 問寒別〜天塩中川）

追っかけは歌内で終了。
クトネベツ以外は全て横撃ちで、今や正面ドーンへの強い拘りは持っていない。(^^ゞ




『 4326D 普通列車 』
（宗谷本線 (廃)安牛駅）

廃駅となって除雪されなくなった嘗ての駅前通り。




『 6064D 特急サロベツ４号 』
（宗谷本線 幌延〜南幌延）

スノーシューを履いて林間をちょっと歩けば列車と線路以外の人工物を消した画が撮れる。(^^)




『 (廃)上幌延駅 』

モロ逆光だけど、こういうのもありかな。


９日目（１月４日）のページを見てみる


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