《 【Over north 45°Part110】
  2024年12月〜2025年1月 宗谷本線ほか年越し撮り鉄 7日目(1月1日) 》



宗谷本線で朝練⇒元日休み⇒稚内泊


薄くライトピラーも立っている

今年は初日の出を地平線から拝めた。(^^)


D500+サンニッパ+2.0倍テレコン=35mm判換算900mm

元日から最大射程の主砲をセットして1km先を狙う。(゚∀゚ )


何時もの 何時もの

”まあ、こんな運勢もあるわ(^-^;”、と思うようにする ばっかすの年越しは食い道楽だから、腹が膨らまない物を挟まないとやっていけない(゚∀゚ )アヒャ

元日も安定の行動。


以下、この日撮った列車。


4321D 普通列車

『 4321D 普通列車 』
(宗谷本線 勇知〜抜海)

今年も4321Dが年明け最初の撮り鉄。
初日の出のギラリだからもっと寄れば良かったかもだけど、良い感じに撮れた。(・∀・)


雪372 排雪列車

『 雪372 排雪列車 』
(宗谷本線 南稚内〜抜海)

主砲で1km先を狙撃したけど、


雪372 排雪列車

『 雪372 排雪列車 』
(宗谷本線 抜海〜勇知)

そっちはサブで、70-200mm手持ちで撮るこっちが主の構図。a(^-^;

……で、
この構図の直ぐ外側で撮り鉄のクルマが路肩に落ちていた。(ノД`)
道民が運転するクルマのようだったけど、見た目がフラットでクルマを入れられそうに見えても矢印(※)の外側に
クルマを入れては駄目かと。a(^-^;
 (※)…正式名称は「固定式視線誘導柱」。
    冬季の吹雪や積雪で路肩を判別できなくなるから矢印形の板を路肩上空に掲示して示している。
    北海道や青森県、新潟県など積雪量が多い地方で設置されている。



8日目(1月2日)のページを見てみる


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