寝慣れない寝台のせいか、なかなか熟睡までは行かずにしばしば目が覚める。
しかし、ボーッとしていると再び鬱ら鬱らとしてくる。
そんな中、ふと目が覚めた時に撮った一枚。
新潟県、羽越本線村上駅に停車中。
時間は3時30分頃。
実は、写真を撮った時点ではここが村上駅だとは分からず、あとから写真に駅名が写っているのを見つけて分かった。(^^ゞ
再び、鬱ら鬱ら……、
今度目覚めると、カーテンの外が明るくなっていた。
そこで、また一枚。
未だ寝ぼけていたので変な写りですが。A(^-^;
時間は6時過ぎ。
とっくに本州側最初の停車駅である新津駅を過ぎ長岡駅も過ぎて信越本線を走行中。
この時も写真を撮った時点では何処を走ってるのかが分からず、写真のタイムスタンプを見て長岡駅発車後だったと知る。a(^◇^;
ほぼ完全に目は覚めていたものの、もうちょっと横になったままでぼーっとして時を過ごす。
午前7時少し前、食堂車から朝食の案内アナウンスが入る。
午前7時からの予約だったので、顔を洗って食堂車に向かう。
3号車にある食堂車に行く途中、4号車のサロンカー『サロンデューノール』。 昨日はまともな車内の写真が撮れなかったので、ここで一枚。
椅子やソファーに座り屋根付近まで延びている展望窓を見上げると、すごく眺望がいい。
食堂車『ダイナープレヤデス』での朝ご飯。
席位置も含めて完全予約制なだけに、テーブルの上には朝ご飯がセット済み。
写真には写ってませんが、パンと食事中の飲み物としてオレンジジュースかトマトジュース、食後にはコーヒーか紅茶が出ます。
この間に列車は北陸本線に入っていて、日本海側最大の難所『親不知』を通過。
この区間の北陸本線はほぼ連続してトンネルを通るので海岸沿いの連続高架である北陸自動車道や国道からのような素晴らしい視界は得られない。
それでもトンネルとトンネルの間ではちゃんと日本海が眺められる。
朝ご飯を終えて個室に戻る途中、サロンカーの車窓に立山連峰が映る。
しかし、曇り天気のせいでダイナミックな山並みが霞んでしまっていたのは残念……。（ ´−｀）
で、個室へ戻ろうとしたとき、サロンカーのテレビの脇にスタンプが置いてあるのに気づく。
案内文を見ると、トワイライトのクルーお手製の記念スタンプとのこと。
札幌から大阪まで、13ある停車駅にちなんだ風物がデザインされている。
停車駅のスタンプの他にフクロウとキツネ（北海道）、それに何故かニワトリ？（大阪）の小スタンプもあります。
スタンプもスタンプ台も新品同様の新しさだったので、つい最近から置かれるようになったものと思います。
スタンプを押していると、『サロンカーに記念スタンプを置いてありますので、乗車記念にどうぞ』とのアナウンス。
もう、押しまくってますが……。A(^-^;
なお、トワイライトの全列車内に置かれているのかは不明なので、念の為。
青函トンネルで記念証を取り損ねた代わりをゲットできて一安心で個室に戻る。
列車は富山、高岡と止まりつつ北陸本線を進んでいく。
ＧＷのせいか、これらの駅のホームでは特急『サンダーバード』や『雷鳥』待ちの人が多い。
トワイライトは先に行くものの、あとでそれらに次々と抜かれてゆく運命……。（ ´−｀）
9時20分頃、加賀温泉駅に停車。
数分後、特急『サンダーバード14号』が通過。
トワイライトはこの列車に大阪駅到着時点で1時間以上の差を付けられる。
同じ『特急』なのに何で抜かれのるか、っていう意見もありますけど、トワイライトは『ゆったりと列車の旅』がコンセプトの列車だから、これでいいと思う。
間もなく、トワイライトも発車。
大阪に向けて、着実に北陸路を進行。
福井駅に向かう途中の風景。
このあたり、麦畑がやたらと多かった。
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