《 【Over north 45°Part4】 サロベツ原野&宗谷本線 おまけで美馬牛 [その8] 》
【 7月 1日(日) −3日目−】

これまでに何度も通過した塩狩峠。
今回の旅で一番降りてみたい駅だった。
これから2時間程の滞在時間内に3本の列車が通過する。
【下り】 10時15分頃 特急スーパー宗谷1号
【上り】 9時41分 快速なよろ4号
10時25分頃 特急スーパー宗谷2号
……そう、塩狩峠の北にある和寒駅で交換する下りと上りのスーパー宗谷が連続して見られるっ♪ (^O^)/

その前に周囲の散歩。
長野政雄氏顕彰碑にお参り。
結局、小説『塩狩峠』を読む前に来ちゃった。f(^-^;

塩狩峠記念館には入らなかった。
決して入館料(大人200円)をケチったからではないことを
言っておく。a(^◇^;
周りの森に馴染んだ佇まい。

閉館された塩狩温泉ユースホステル。
ちょっと特徴のある温泉だったそうで入ってみたかった……(´・ω・`)

今は閉鎖されている旧国道40号線。

木陰から峠の東側の山並みを望む。
昨日まで曇天続きだったので、青色が眼に
浸みる……(・_・、)
(クリックすると大きな画像が出ます)
……さて、そろそろ列車の写真を出しますかな。A(^◇^;

9時40分、和寒側から快速なよろ4号が登ってきた。
まさに『登ってきた』と言うに相応しい超スロー走行。
ところが、駅から発車するとき、勇ましいディーゼルエンジン音を響かせるも、全く加速できない様子。(
゜д゜)ポカーン……
峠のピークが塩狩駅から比布寄りにあって、上り列車にとっては坂道発進となる為で、列車はもどかしいぐらいの超ノロノロ走行で去っていった。a(^-^;
(クリックすると大きな画像が出ます)

10時15分、比布側から特急スーパー宗谷1号が(゜∀゜)キターッ!
ところが、ファインダーを覗いたときに逆光を意識しすぎて露出をアンダーにしすぎたことに気づいた。
慌てて露出の値を上げようとしたが、列車の速度が予想以上に
速いっ。ゲゲ(゜_゜;)
さっきとは逆に、下り列車にとっては峠のピークからの下りに入ったところでグングン加速し始めるところ。
結局、途中で撮るのを諦めてしまった……。・゜・(ノ∀`)・゜・
でも、露出がアンダー方向だと白飛びはしないからフォトショで修正できることを考えると撮り続けておくべきだったかも……(
´−`)
ちなみに、左の写真はフォトショの自動補正後の写真。
自動補正だけでも結構見られる状態になったのね……_| ̄|○
(クリックすると大きな画像が出ます)

後悔するも、雪辱の機会はすぐに訪れる。
10時25分、和寒側から特急スーパー宗谷2号が登ってきた。
さすがに峠の登坂中なので速度はゆっくりめ。

落ち着いて、引きつけて、撮った。
上手く撮れたと思う。
なので、他のよりも大きい画像で見られるようにしました。f(^-^;
貫通扉の窓に人影が見えますが心霊写真じゃありません。a(^◇^;
(クリックすると大きな画像が出ます)

上のと比べて動きの感じが無いな。f(^-^;
でも、他のよりも大きい画像で見られるようにしました。
(クリックすると大きな画像が出ます)

一番の良い感じで撮れたんじゃないかと思う一枚。
後追いじゃなければなお良かったと思うけど、登坂中であることを考えたらこれもいいかも。
ディーゼルエンジンの排気ガスがたなびく様子も写ってるし。
そして12倍ズームのありがたみを感じた。(・_・、)
3倍ズームのF11だとこんなアップは撮れないし。
それだけに
タンチョウ……・゜・(ノ∀`)・゜・
これも他のよりも大きい画像で見られるようにしました。f(^-^;
(クリックすると大きな画像が出ます)
ページを変えてみる。
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