《 2008年秋 北海道鉄道旅 [その3] 》



 【11月2日(日) −2日目−】



キタキツネ
 朝6時。
 いつも習慣で眼は覚めたものの、ふわふわの羽毛布団のベッドで微睡んでいると『キャンキャン』と犬のような鳴き声。
 気になって外を見ると、キタキツネが何かに向かって威嚇をしていた。
 相手は見えなかったけど、多分カラスじゃないかと。








なよろサンピラーYH
 ……って、泊まった宿を紹介してなかった。
 まあ、北海道好きーな人なら降りた駅で分かるでしょうけど。a(^◇^;

 ところで最近、名寄の日進地区が熱いそうだ。(ぉ
 レストランや喫茶店が数軒立て続けにオープンして、地元で結構評判がいいらしい。
 特に観光名所がある訳じゃない(公園はあるが)し、なんで日進なのかが不思議だ……a(^-^;







日進駅 踏切































 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 『日進駅 踏切』
 この日の名寄の最低気温は-2.2℃。
 この頃にはプラス5℃程度まで上がっていたけど、それなりの厚着をしてきたので寒さは感じない。

日進駅 駅ノート
 列車の待ち時間に日進駅の駅ノートを見ると、自分が行方不明扱いされていた。(ォィ
 説明すると、前日の到着時に自分を含めて3人降りた。
 一人は地元のおじさんで、もう一人は鉄道ファン風の男性。
 地元のおじさんはさっさと行ってしまったし、おじさんが駅ノートを書く筈が無い。
 このことと文章の内容からして、鉄道ファン風の彼が書いたのは間違いない。
 『俺の他に2人下車したんだけど、どこへ行ったのだろう。』と不思議がられていた。
 『YHを知らんのか……』とは思ったけど、まあ存在を知っていないとこんな田園風景の中の無人駅の近くに宿があるなんて想像できないのかと。a(^-^;


 文面からどうやら秘境駅マニアらしく、18時台の上り列車で名寄方面に戻ったのだろう。
 彼が、このあと何処に行ったのかが気になる……。



  ☆彡 日進8時37分発⇒名寄8時42分着 JR宗谷本線4324D普通列車 ☆彡

4324D普通列車 日進駅到着































 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 『4324D 日進駅到着』
 ちゃんと停まってくれるのかと、不安になる一瞬。a(^◇^;



  ☆彡 名寄8時48分発⇒塩狩9時40分着 JR宗谷本線3322D快速なよろ4号 ☆彡

快速なよろ4号
 6分間の接続時間で快速なよろ4号に乗り換え、塩狩駅に向かう。












快速なよろ4号 塩狩駅到着
 定刻通りに塩狩駅に到着。
 上り坂の坂道発進でノロノロの加速してゆくキハ40単行を見送る。











この日の撮影スタイル f(^-^;
 ここ塩狩峠で狙うは、特急スーパー宗谷。
 過去2度とは違うアングルで撮ってみようと思い、1番線ホームの端に
三脚をセット。
















 ……ところが、

・゜・(ノД`)・゜・
 セットと同時に空から雨粒が…… ・゜・(ノД`)・゜・
 念の為に持ってきていたレインウェアで自分は守れたものの、カメラのレインカバーが無かった。
 カメラ本体は防滴防塵仕様で短時間なら濡れても大丈夫だから、レンズを重点的に傘とかレインウェアの袋で養生をし、スーパー宗谷1号を撮ってすぐに撤収。
 本格的にやるんなら、ちゃんと装備を調えないと駄目だと(_ _ )/ハンセイ……















 ……てなことがありながらも、塩狩峠で撮ったスーパー宗谷。

特急スーパー宗谷1号































 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G (IF) ]
 『特急スーパー宗谷1号』…暗い背景に灯るヘッドライト、一番に苦手なシチュエーション……(  ´−`)



特急スーパー宗谷2号
 






























 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G (IF) ] [トリミング加工あり]
 『特急スーパー宗谷2号』……雨を避けて駅舎の庇下から撮影。f(^-^;



小ネタ……
 下り上りのスーパー宗谷が去り、いつもならば11時台の道北バスで塩狩を去るけど、雨続きでバス停に行くのが面倒なので、12時12分発旭川行きの列車を待つことにした。

 その間にちょっと小ネタ。
 ……やはり、雪が降ってないと似合わないですな。a(^◇^;









(左)塩狩方面 (右)和寒方面












 ……やがて、雨が上がったので、和寒側のポイント付近で快速なよろ1号を撮ることにした。
 線路沿いだからあまりよろしくない位置だけど、線路から距離は保っていたから警笛を鳴らされなかった。

 列車を待つ間、ふと思った。

 『正に、この下り坂が塩狩峠の舞台……』

 実際の事故地点はもっと和寒側に下った場所らしいけど、峠のピークから和寒まで続く連続した下り坂で
一世紀前に事故は起きた。
 そんな線路を、列車は何事も無かったかのように通り過ぎる。



快速なよろ1号
 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G (IF) ]
 [トリミング加工あり]
 『快速なよろ1号』














































快速なよろ1号































 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G (IF) ]
 『快速なよろ1号』



快速なよろ1号































 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G (IF) ]
 『快速なよろ1号』



快速なよろ1号
 [ Nikon D300 + AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G (IF) ] 
 [トリミング加工あり]
 『快速なよろ1号』














































 何時再び雨が降るかが分からなかったので、三脚無しでの撮影。
 最後の構図は三脚でしっかりと固めて撮りたかった……て言うか、そもそもスーパー宗谷2号を
この構図で撮りたかったんよ。 ・゜・(ノД`)・゜・



 続きはこちらへ。



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