《 2008年秋 北海道鉄道旅 [その4] 》
【11月2日(日) −2日目−】

結局、三浦綾子ファンらしき人達は何人も来たけど、撮り鉄ファンとは
出会わなかった。
でも、レンタカーでやって来て、焦ったように駅舎や駅名板をあちこち撮ると
そそくそと去ったと思ったら長野さんの顕彰碑で車を止めて写真を撮る
男性はいた。
何が目的だったのかと……( ´−`)
☆彡 塩狩12時12分発⇒旭川12時55分着 JR宗谷本線324D普通列車 ☆彡

やっぱり、ちゃんと停まってくれるのかと不安になる一瞬。a(^◇^;

北永山駅向かい側の田んぼに居た、白鳥の群れ。
南下途中の一休み。
冬は近い……。

定刻通り到着、昼ご飯を食べに駅の外に出る。

未だ行ったことの無かった青葉に行ってみた。

入るなり聞かれて『初来店』と言ったところ、『じゃあ、しょうゆだね』と勝手にメニューを決められたから他のを注文してやろうかとも思ったけど、そのまま出されたしょうゆラーメンを食べた。
もう二度と行かないだろうし。(ぉ

このあとは函館本線の伊納駅リベンジか、妹背牛駅まで行って近くの農道からの撮影を考えていた。
しかし、晴れたり曇ったり雨だったりの不安定な天気に辟易していたので今夜の宿がある札幌に行くことにした。
よって、列車待ちの間にホームで撮影。(^^ゞ
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
『789系電車-1000番台 特急スーパーカムイ』
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
『711系電車 2192M岩見沢行き普通列車』
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ] [トリミング加工あり]
『785系電車 特急スーパーカムイ』

[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom Nikkor ED 70-300mm F4.5-5.6G (IF) ]
[トリミング加工あり]
『キハ183系気動車 特急サロベツ』
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
『旭山動物園号 乗車位置表示』
☆彡 旭川14時30分発⇒札幌15時20分着 特急スーパーカムイ34号 ☆彡

上で撮った785系が乗った列車なので、写真は省略。(ぉ
自由席に余裕で座れるけど、ケチらずに指定席にする。
きっぷは前日の名寄滞在中に携帯電話のネット予約で買っておいたけど、行程変更することにしたので塩狩峠滞在中に変更。
便利な時代ですなぁ。( ´−`)

特に何事もなく札幌に着き、宿に向かう。
泊まったのは『JR INN札幌』。
名前からわかるとおりJR北海道の経営で、2週間前にオープンしたばかりで全てが真新しい。
さらにオープン記念で宿代も安かった。(^-^)v

パソコンLAN回線は勿論のこと、携帯電話の充電器が備え付けであるのが嬉しい。

部屋から見る風景は鉄道ファン感涙。(ぉ
廊下を挟んで南北に客室が配置されているので、予約の際は北側の部屋が取れるかを聞いてみましょう。d(^-^)

晩ご飯はホテル向かいのJR高架下にある『hiri hiri』というスープカレー
店。
店名が示すように辛さを売りにしているらしいけど、普通の辛さで注文したら普通の辛さだった。
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
『夜の札幌時計台』
久々の定点観測。
平日だと周囲のビルの照明が目立つ筈だけど、日曜日で殆ど照明が点いていなかったから
時計台のライトアップが目立っていた。
続きはこちらへ。
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