《 2008年秋 北海道鉄道旅 [その5] 》
【11月2日(日) −2日目−】
……ここで、時間を巻き戻す。

宿のテレビを点けたら、STVテレビの『1x8いこうよ』をやっていた。
大泉洋の看板番組の一つで、関東圏でも再放送をやっているから時々見ているけど、生1x8は初視聴。
見た感想は、これはこれで面白いんだけど『水曜どうでしょう』の方が面白いなぁ、と。
……さらに時間を巻き戻す。

実質使えないけど、Kitacaを買ってしまった。f(^-^;
キャラクターがSuicaペンギン風だけど、
あえて統一感を持たせたらしい。
でも、こっちの方がかわいいと思う。(*^。^*)
……以上、時間巻き戻し終了。f(^-^;
【11月3日(祝) −3日目−】

σ(^^)、早起きさんなんですな。
その分、寝るのも早めだけど。

そもそも、今回の旅は未乗車区間の乗り潰しという目的があったのに、未だに未乗車区間の乗車をしていない。(爆
でも、この3日目に未乗車区間である函館本線の小樽〜長万部(通称、山線)に乗る行程を組んでいた。
この日はSLニセコ号の今年最後の運転日でもあり、SL乗車と写真を撮るつもりだった。
ところが、後志地方の天気がかなり怪しいとのこと。
塩狩峠の雨で気分が萎えてしまったこともあって、『雨は勘弁』という気分になっていた。
そこで、幾つかのプランを練っておき、 最も早く出発する行程に乗る為のタイムリミットである6時半前の天気予報で行き先を決めることにした。
……結果、
この日の行程(決定プラン)は以下の通り。 p( . _ . )
札幌 ⇒ 新得(『新得そば』と『三方六の切り落とし』ゲット) ⇒ 滝川(根室本線普通列車の旅と
789系1000番台に乗る) ⇒ 札幌(北大イチョウ並木見物) ⇒ 新千歳空港
全然行き先が違うし。A(^◇^;
ちなみに、他のプランというのは当初案の『山線強行突破』とか、『日高本線乗り潰し』とか、
『帯広ばんえい競馬見物(爆)』とか。
そんな中、これを選んだ理由は天気予報と、『何となく』…… A(^◇^;

そんな決定プランは出発の時間に余裕があったので、
いつもの『Six-OneHalf』(ぉ)で朝ご飯。
宿にも無料の朝ご飯(パン食)はあったけど、豚汁パワーで一日を乗り切ろうと。(^^ゞ
この日のおにぎりは、明太子と鶏めし……だったと思う。
↑メニューを撮り忘れた。A(^◇^;
☆彡 札幌8時02分発⇒新得10時05分着 特急スーパーとかち1号 ☆彡
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
『キハ261系-1000番台 特急スーパーとかち1号』
前日まで、頭の中には『スーパーとかち』の”と”の字も無かったのに……A(^◇^;

2時間座った座席。
お金の使いどころではケチりません。f(^-^;
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ] [ トリミング加工あり
]
『清風山信号場で特急スーパーおおぞら2号と交換』
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ] [ トリミング加工あり
]
『新狩勝信号場で特急スーパーおおぞら4号と交換』
上の風景、今度は雪景色のときに見てみたい。
[ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ] [ トリミング加工あり ]
『グリーン席と馬(ォィ』

定刻通り、新得駅に到着。
改札を抜けて、まずは駅そば屋に向かう……、

( ゜д゜)ポカーン……
続いて、玉川菓子店に向かう。

店のばあちゃん:『ごめんなさい、入ってないの』
_| ̄|○
『知られざる存在』が、すっかり『知られた存在』になったらしい。
ただ、確実にゲットする方法は聞いたので、今度は上手くやって
ゲットしたいな、と。
……方法?
現地に行って聞いてみれ。(・u・)>ベー

傷心を、時の経過で癒す……( ´−`)
続きはこちらへ。
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