《 2008年冬 北海道鉄道旅 [その1] 》



 【12月27日(土) −1日目−】



  ☆彡 東京15時56分発⇒八戸18時55分着 3025B東北新幹線はやて25号 ☆彡

東京駅 列車行先表示板東北新幹線はやて25号















 今回は東京駅からスタート。
 今回の北帰行の目的の一つが青森〜札幌間を走る夜行急行『はまなす』号乗車なので、
 鉄道で青森に向かう。
 飛行機で青森に一気に行って、津軽鉄道のストーブ列車乗車なんてのも考えていたけど、
 上手い流れの行程が組めなかった……(´・ω・`)
 はまなすに接続するはやては東京駅17時56分発の29号でも間に合うんだけど、時期が
 時期なのでに乗り継ぎに余裕のある行程を組んだ。
 結果、そうしておいて正解だった。

東北新幹線はやて25号 東京駅発車
 山形新幹線のダイヤが乱れた影響で、東京駅を5分遅れで発車。
 JR東日本の各新幹線は翌日以降も冬型の荒天や運行システムの
 トラブルで遅れが発生して、自分が乗った日の遅れがこの程度で済んだのは幸いだったな、と……。
 ((;・・ヘ)
















東北新幹線はやて25号 八戸駅到着
 19時ちょうど、定刻から7分遅れで八戸駅到着。
 琴線に触れる風景は無かったし、早い時間に日没を迎えて車窓は
 真っ暗になったから、途中の写真は殆ど撮ってません。a(^-^;
 乗り継ぎ列車の特急スーパー白鳥25号に乗り換える人は急ぎ足
 で在来線ホームに向かっていたけど、自分は一本ずらしているので
 悠々と移動する。














12月27日の晩ご飯
 その一本ずらした空き時間を使って晩ご飯を駅周辺の適当な店で食べようと思っていたけど、良い感じの店が見つけられなかった。
 あまりお腹も空いていなかったので、駅そばで済ませる。
 店は改札内と改札外の両側に向かって客の応対ができるスタイルで、結構繁盛していた。










八戸駅 改札横の門松
 それまで正月が近いことをあまり感じてはいなかったけど、これを見て間近なんだと感じた。(  ´−`)



















  ☆彡 八戸20時15分発⇒青森21時17分着 27M特急つがる27号 ☆彡

特急つがる27号 八戸駅停車中
 八戸からは青森までは特急つがるで1時間の行程。
 発車数分前まで閑散としていたのに、はやて27号からの乗り換え客が大挙やってきて、乗っていた車両(指定席)の座席は8割方が埋まる。
 新幹線と特急の乗り継ぎはきちんと確立しているから、本来は1時間も待ったりはしないわけで……f(^-^;








特急つがる27号 青森駅到着
 北上するにつれて吹雪が強くなり、ついに浅虫温泉付近では徐行運転&一時停止を繰り返す。
 これで時間が無ければ焦るところだけど、はまなすへの乗り継ぎ時間まで1時間以上あるから、ある程度の遅れならば問題ない。
 どうせ定刻通りに着いても青森駅で待つし……(  ´−`)
 結局、定刻から40分以上遅れた21時50分に青森駅に到着。







青森駅































 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 夜景の手持ち撮影だけど、VRのおかげで実用上問題の無い写真が撮れた。

青森駅 跨線橋待合いスペース
 はまなす入線時刻が近づいてくるにつれて、待機する乗客の数も増えてきた。
 年末の帰省時期だし、北海道&東日本パスで乗車するのであろう鉄ちゃんの姿も多数見られた。











   ☆彡 青森22時42分発⇒札幌06時07分着 201急行はまなす号 ☆彡

急行はまなす 列車案内表示板
普段のはまなすは4番線から発車するけど、この日は吹雪の影響で4番線の普通列車の発車が遅れていた為、3番線からの発車となった。











急行はまなす 行先表示幕急行はまなす B寝台車
 この日のはまなす号は繁忙期ということで、B寝台車3両+指定席車6両
(うちカーペット車1両)+自由席車3両の計12両編成。
 自分は夜行移動の時の常でB寝台にしたけど、切符購入時点で下段が満席だったので、上段を選択するしかなかった。
 実は、これが初めてのB寝台上段。(^^ゞ
 車窓が見られないことや梯子を登り降りする手間を嫌って専ら下段にしていたけ
ど、今回は札幌到着時刻が日の出時刻のずっと前で車窓を見ても真っ暗だから、あっさりとあきらめもついた。






この通路の裏側が上段の荷物置き場急行はまなす B寝台車上段
 上段は車体の高い位置になるから揺れて寝られないんじゃないかとも思っていたけど、下段と変わらない程度の揺れだったし、上段の特典(笑)として荷物置き場(通路の天井裏)があり、今回はカメラ機材で荷物が多かったから助かった。
 今後利用する時はその点も考慮して決めよう。
φ(.. )メモメモ












急行はまなす 青森駅停車中































 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 青森〜函館間はED79型電気機関車が牽引。
 三脚をセットしてのバルブ撮影に挑戦したかったけど、風速10mの強風続きでそんな気にならなかった。(  ´−`)
 手持ちで前面写真は撮ったけど、光量不足でほぼ真っ暗だった……_| ̄|○

急行はまなす 青森駅停車中
 [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 乗客が多くて、旅の雰囲気が出て良い感じ。












































急行はまなす 青森駅停車中






























  [ Nikon D300 + AF-S DX Nikkor 16-85mm F3.5-5.6G ED VR ]
 この日、青森の22時時点の気温は-2.1℃。
 しかし風が西の風10mで、体感的には-10℃相当の寒さ。{{ (>_<) }}ブルブル



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