《 2009年12月 冬の宗谷本線撮り鉄の旅 ［２日目（１２月２７日）］ 》
この日はホームグラウンド化（笑）しつつある、勇知駅付近で撮り鉄。
去年はあまりの雪の少なさに（´・ω・｀）……となったけど、今年はしっかりと
雪が降ってくれて積雪量は十分。
冬の宗谷北線らしい写真が撮れそうだとo(^-^)oワクワクしながら、
抜海駅6時40分発4326Dに乗り込む。
【この日の乗り鉄】
4326D普通列車：抜海6:40→勇知6:48
4323D普通列車：勇知8:40→南稚内9:01
4330D普通列車：稚内10:51→勇知11:14
4332D普通列車：勇知14:12→幌延15:12
4333D普通列車：幌延15:49→抜海16:33
……その前に、
今回使った青春１８きっぷ。
今回の行程程度の乗車頻度だと北海道＆東日本パスを使った方が安いけど、
宗谷北線の主要駅で発売してる常備券を稚内駅で現地購入。(^^ゞ
使用した４回分のうち３回は最初の乗下車が無人駅ということで、運転士に
署名して貰った。
しかし、２回目の署名時に列車番号を記入して貰わなかったのが痛恨のミス……・゜・(ノ∀`)・゜・
[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）+ TC-17EⅡ ]
[ 340mm 1/1600sec F5.6 絞り優先AE ISO1600 WB曇天 ]
[ レタッチで露出補正+0.7 ]
利尻が見えていたら利尻の見える撮影ポイントに行くつもりだったけど、
見える見込みが無かったので、勇知駅のホームからスーパー宗谷２号を撮る。
雪の舞う空模様で暗くて露出調節に失敗して、辛うじてこれだけが見られる写真。
マニュアル露出で調整すべきだった……＿|￣|○
[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）+ TC-17EⅡ ]
[ 340mm 1/1000sec F6.3 絞り優先AE ISO400 WB曇天 ]
[ トリミング加工あり ]
その後、朝陽を浴びながら定期排雪列車が登場。
スーパー宗谷の通過時にこの明るさがあれば……（´・ω・｀）
実は、走ってるラッセルを撮ったのはこれが初めてだったりする。(^^ゞ
駅通過時は最徐行で通過するから雪刎ねはしないので、減速する前に
1.7倍テレコンを付けた最大望遠で撮影。
まあ、ラッセル好きーはこの程度の雪刎ねで満足しないんだろうけど、
自分的にはこれでもいいな、と。
[ Nikon COOLPIX P6000 ]
4323Dで稚内の市街に戻り、日本最北端のマクドナルドで朝マック。(^^ゞ
11月末にオープンしたばかりで、駐車場の一角に日本最北端マックの標識と
ベンチで寛ぐドナル。
日本一過酷な自然環境で働くドナルドじゃなかろうかと……a(^-^;
[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF） ]
[ 200mm 1/2000sec F4.5 絞り優先AE ISO200 WB晴天 ]
4330Dで再び勇知に移動。
写真は次の兜沼駅で4330Dと交換してきた4327D。
雪景色と陽の光が生み出すコントラストが綺麗。
……で、本日のメインイベント。(｀・ω・´)
[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）+ TC-17EⅡ ]
[ 340mm 1/1600sec F8 マニュアル露出 ISO400 WB晴天 ]
[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）+ TC-17EⅡ ]
[ 340mm 1/1600sec F8 マニュアル露出 ISO400 WB晴天 ]
無事に去年のリベンジマッチを果たす。f(^-^;
[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）]
[ 200mm 1/500sec F8 絞り優先AE +0.7段 ISO800 WBオート ]
去年（2008年12月30日撮影）はこんな感じだった。
望遠効果の差とか日差しの違いとかもあるけど、全然違う雰囲気。a(^◇^;
雪煙がもっと派手に上がってくれれば良かったけど、去年は全く舞ってなかったし、
贅沢は言わない方が良いのかも。
[ Nikon D300 + AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G（IF）]
[ 200mm 1/2000sec F5.6 絞り優先AE ISO400 WB曇天 ]
スーパー宗谷の時は良い感じで陽の光があったのに、上りサロベツの通過の頃は
曇り……( ´－｀)
暗いとヘッドランプの逆光には苦労させられる……＿|￣|○
その後、4332D→4333Dの乗り鉄で時間を潰して（笑）、抜海駅に帰還。
３日目（１２月２８日）へはこちら
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