《　2011年9月　礼文島15回目　［０日目（９月１６日）］　》



　今回の島入りは、今の住処（大田区羽田エリア）の立地条件をフルに生かして、
初めての『前日夜行強行軍』（爆）をやろうと考えた。
　しかし、仕事の事情で会社をちょい早で抜けられなさそうだったので、
当日の夜行バス乗り継ぎを断念、札幌に一泊することにした。
　その代わりに翌日に特急スーパー宗谷１号の熱い走りを堪能（笑）することにしたが、
結果としてこの選択が正解となった。























　『 851M　普通列車小樽行きの車内 』
　[ 携帯電話カメラ ]
　予定では羽田20時発のANA79便で新千歳に降下して、快速エアポート221or223号乗り継ぎで
　23時には札幌の常宿に入られる筈だった。
　ところが、ANA79便の出発が30分以上遅れてしまい、新千歳に着陸したのが22時前。
　勿論、前記の快速エアポートには乗れず（荷物を預けていなければ223号には乗れる可能性は
　あったが…）、22時31分発の851M小樽行き普通列車で札幌に向かう。
　普通列車だから全車自由席だが、勘を働かせて４号車（指定席Ｕシート車）の乗車位置で電車を
　待っていたら、721系のエアポート編成でやって来た。(^-^)v
　仕事上がりと飛行機の遅れで結構疲れていたので、リクライニングの効くＵシートはありがたかった。
　・゜・（ノ∀｀）・゜・



　……結局、南千歳でこれまた遅延のスーパーおおぞら14号の接続待ちをしたこともあり、851Mは
　定刻よりも約30分程遅れの23時24分に札幌に到着。
　快速エアポートだと36分なのに、普通だとほほ1時間。
　札幌〜千歳間って結構遠かったのね。a(^◇^;





















　『 札幌の常宿（笑 』
　[ 携帯電話カメラ ]
　結局、常宿の部屋に入ったのは23時35分。
　駅近ホテルバンザイ＼(^O^)／



　……そんなわけで、
　もしも当初計画の札幌23時発の稚内行き夜行バスに乗る行程だと、バスには乗れなかった。a(^◇^;
　羽田20時発のANA79便だと札幌には最速でも22時半頃到着だから、札幌駅構内をダッシュして
　タクシーに飛び乗り、夜行バスが発車する大通バスターミナルに向かうという、かなりリスクの高い
　乗り継ぎにはなる。
　一便前の羽田19時発ANA77便ならば札幌で遅い晩ご飯を食べる余裕も出来るが、会社を定刻
　ダッシュで抜け出す必要があるのと、カメラ機材があるからザック一丁を肩に引っ掛けて会社を
　飛び出すなんてことが出来んのよ……（´・ω・｀）

　……ちなみに、
　青組SFCのσ(^-^)に、羽田19時30分発JAL529便という選択肢は、無い。a(^◇^;



　１日目（９月１７日）のページに行ってみる。



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