《　2022年7月　室蘭本線撮り鉄（キハ281系撮り納め）　１日目（７月２９日）　》


ANA987便で新千歳⇒千歳線・室蘭本線で撮り鉄⇒室蘭泊


　

撮り鉄時間の確保と混雑具合が戻って来ているレンタカー窓口での待ち時間を少なくなるようにと、
大田区住みの地の利を活かして朝の一便目で新千歳へ飛ぶ。(･∀･)
ANAラウンジの窓にショウリョウバッタが張り付いてた。
滑走路や誘導路周りの草むらから飛んで来たのだろうけど、虫にとっては大冒険だな。(ﾟДﾟ)




クルマは今回もニッポンレンタカーのライズを予約していたけど、待っていたのはなんとヤリスクロス。( ﾟдﾟ)
ニッポンレンタカーでは今年5月から配備が開始されていて、未だ台数は少ないそうで公式HPの予約サイト
では車種指定での予約は出来ずに電話予約ならできると思われるけど、希望通りになるかは分からない。
3ナンバー車なのにライズと同じクラス設定（※）とのことで、ライズとヤリスクロスでは当たり外れの差が
大きい気がするんだが……a(^◇^;
　（※）…トヨタレンタカーの公式HPも同じクラスになっている。
なお、車両長は4.2mで、XVほどの大きさを感じることはなかった。(･∀･)

そして、このクルマは何故かワールドネットの所属車。a(^◇^;
同業間で在庫を融通し合ったのだろうけど、結果として良いクルマに当たったからよし。(^^)v


　

　

室蘭本線沿線は久し振りだから、初日は緩めの行動。
午前中は植苗駅と登別付近で撮り、午後は天気が良かったので北舟岡駅と黄金付近で撮る。
北舟岡駅は長閑でのんびりとしていて、女子連れがSNS投稿目当てと思われる写真を撮りに来ていた。
ピーカン天気ではなかったのに日射しが強くて、あっという間に日焼けしてしまった。a(^◇^;




そんな北舟岡駅から室蘭方面を眺望すると、遠目からでも大きいと分かる船。
望遠レンズで捉えてみたら、海上自衛隊のヘリコプター搭載護衛艦と思われる船が室蘭港に
入港しようとしていた。( ﾟдﾟ)
後で調べてみたら艦名は『ひゅうが』で、室蘭港開港150周年記念行事の一環で翌日と翌々日に
一般公開されることを知る。
事前申込制ではないとのことで、『護衛艦の内部が観られるチャンス、キター━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!』
だけど、今回の主目標はキハ281系撮りだから重大な選択を迫られることになった。a(^-^;


　



今回の宿は、室蘭の『ホテルルートインGrand室蘭』。
同じルートインでトレインビューができる東室蘭駅前もあるけど、こっちの方が築年数がずっと若くて
客室の高級感があり、駐車場が広くて駐め易いGrandにした。(･∀･)
なお、南側の部屋からは遠目だけど室蘭本線の通過する列車は観られて種別も分かる。


　

撮り鉄旅の食事はこんな感じのが多いけど、この日の昼ご飯と晩ご飯でセイコーマートが
コンビニ業界好感度ナンバー１となっている理由を再実感した。a(^◇^;


以下、この日撮った列車。




『 2732M 普通列車 』
（千歳線 植苗駅）



『 3084レ 高速貨物列車 』
（千歳線 植苗駅）



『 1D 特急北斗１号 』
（千歳線 植苗駅）

植苗駅で肩慣らし。
線路端の雑草が伸び放題で見栄えが悪い……a(^-^;




『 7D 特急北斗７号 』
（室蘭本線 富浦〜登別）



『 431D 普通列車 』
（室蘭本線 富浦〜登別）



『 10D 特急北斗10号 』
（室蘭本線 登別〜富浦）

ここは初めての撮影ポイント。
長大編成の下り貨物列車も良い感じで撮れるけど、撮った写真は構図がイマイチで失敗したから貼らない。
f(^-^;




『 478D 普通列車・11D 特急北斗11号 』
（室蘭本線 北舟岡駅）

有珠山が見えていたから安定の構図。(^^ゞ
特急用のキハ261系1000番台と普通用のH100形がこれからのＪＲ北海道非電化区間の主役
……と言うか、近い将来にはほぼ全てがこれらになる。(･_･ )




『 10D 特急北斗10号 』
（室蘭本線 北舟岡駅）

こちらも北舟岡の安定の構図。




『 3059レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 黄金〜崎守）

この時間帯は少しダイヤが乱れていて、スジ通りに列車が来なくて戸惑う。(ノД`)
3059レは機関車の車両番号と貨物ちゃんねるとを照合したけど、本当にそうなのかは不明。




『 16D 特急北斗16号 』
（室蘭本線 黄金〜崎守）

黄金カーブは有珠山や海を背景にできる跨線橋から見下ろす構図で有名な所だけど、今や寝台列車は
走っていないし、振子走行の様子を撮るなら断然この構図。


２日目（７月２９日）のページを見てみる


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