《 【Over north 45°Part110】
  2024年12月〜2025年1月 宗谷本線ほか年越し撮り鉄 7日目(1月1日) 》



宗谷本線で朝練⇒元日休み⇒稚内泊


サンピラーも立っている  D500+サンニッパ+2.0倍テレコン=35mm判換算900mm

今年は初日の出を地平線から拝めた。(・∀・)
元日から最大射程の主砲をセットして1km先を狙う。(゚∀゚ )アヒャ


何時もの  何時もの

……まあ、こんな運勢もあるわな、と思うようにする(^-^;  ばっかすの年越しは食い道楽だから、腹が膨らまない物を挟まないとやっていけない(゚∀゚ )アヒャ

今年の元日も安定の行動。


以下、この日撮った列車。


4321D 普通列車

『 4321D 普通列車 』
(宗谷本線 勇知〜抜海)

今年も4321Dが年明け最初の撮り鉄。
ギラリだからもっと寄れば良かったかもだけど、良い感じに撮れた。(・∀・)


雪372 排雪列車

『 雪372 排雪列車 』
(宗谷本線 南稚内〜抜海)

主砲で1km先を狙撃したけど、


雪372 排雪列車

『 雪372 排雪列車 』
(宗谷本線 抜海〜勇知)

そっちはサブで、70-200mm手持ちで撮るこっちが主の構図。a(^-^;

……で、この構図の直ぐ外れた所で撮り鉄のクルマが路肩に落ちていた。(ノД`)アチャー
道民ぽいクルマだったけど、見た目がフラットでも矢印(※)の外側にクルマを入れるのは駄目かと。a(^-^;
 (※)…正式名称「固定式視線誘導柱」。
    冬季に吹雪や積雪で路肩を判別できなくなることから、それを示す矢印を路肩の上空に掲示している。
    北海道や青森県、新潟県など積雪量が多い地方で設置されている。



8日目(1月2日)のページを見てみる


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