《　2023年7月　室蘭本線撮り鉄　２日目（７月１４日）　》


室蘭本線撮り鉄⇒合間に長万部町「静狩湿原」巡り⇒室蘭泊


　

　

豊浦町礼文華での朝練後、長万部町静狩にある「静狩湿原」へ行ってみた。
元々の旅の目的が暑寒別岳ガチ登山だから、一応ネイチャーなことをやっておこうということで。f(^-^;
ここは北海道最南端の高層湿原で、嘗ては面積300haと広大な湿原が広がっていたけど、太平洋戦争後の食糧増産や
大陸引揚者の入植による農地開発で現在は約16ha（※）となっている。
　（※）…面積の値は湿原入口の看板に書いてあったものだけど、国土地理院が1996年に調査して2000年に公表したデータによると、
　　　　　　明治・大正時代の266.03haから8.39haに変化したとなっている。
　　　　　　この違いは湿原とする範囲の見方の違いかも知れないけど、国土地理院の値が正しいのかなと思う。
ここはビジターセンターや整備された遊歩道は無く、周辺の道路に湿原入口への道標があるのと湿原の入口に
概要が書かれた看板が立っているだけ。
更に湿原内の歩道は踏み分け路で、湿地だからぬかるみだらけで長靴履きで入るのが無難（※）。
　（※）…σ(･_･)はGORETEXの軽トレイル靴履きで入った。ぬかるみ部分を超慎重に歩いたから少ない汚れで済んだ。(^^ゞ
咲いていた花はカキツバタとモウセンゴケで、カキツバタは枯れた花が殆どだったけど、モウセンゴケは足の踏み場に
困る程の密度で群生していた。
ちなみに、ネット口コミで”黒くてでっかいヤツ”の目撃や落とし物（笑）の情報が多くあったけど、σ(･_･)が行った時に
山親爺の気配を感じなかった。




この日は朝から昼過ぎまで晴れで良い感じに撮り鉄ができたけど、日焼け止めを持って来ていたのに宿に置き忘れて
塗れなくて、しっかりと日焼けをした。A(^◇^;




宿へ戻ってクルマを降りたところで東室蘭駅を通過する上り貨物列車（列車番号不明）が来たから、ぼんやりと
眺めていたら、
赤パロマコンテナ、キター━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!
しかし、カメラはバッグの中で出せずにスマホカメラで撮るしかなかった。(ノД`)
曇天かつ夕暮れ時で暗い＋デジタルズームだからしっかりと暈けた。（´・ω・｀）


以下、この日撮った列車。




『 3062レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 本輪西〜崎守）




『 475D 普通列車 』
（室蘭本線 小幌〜礼文）




『 3097レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 礼文〜大岸）

編成内に空荷の車両があると（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ




『 6D 特急北斗６号 』
（室蘭本線 大岸〜礼文）




『 6005D 特急北斗５号 』
（室蘭本線 小幌〜礼文）




『 3084レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 礼文〜小幌）




『 3059レ 高速貨物列車 』（室蘭本線 小幌〜礼文）

正午前後に礼文華峠を通過する3084レと3059レ。
片やエンジンを噴かして峠を登り、片や軽やかに峠を下る。






『 3056レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 大岸〜礼文）

カムイチャシ史跡公園展望台から２つの構図で撮った赤熊の写真だけど、三脚固定した標準焦点距離のカメラに
繋いだリモートレリーズと手持ちの望遠焦点距離のカメラとで”同時に”撮った。(ﾟ∀ﾟ　)ｱﾋｬ
実は、三脚を２本持っていたのに展望台への急勾配の階段で２本持って上がるのが面倒だから、１本しか持って
上がらなかった。
我ながら器用なことをしながらよく撮れたな思う。f(^-^;




『 478D 普通列車 』
（室蘭本線 長和〜有珠）

夏らしい風景を走るH100形を撮っていたら、



『 51レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 有珠〜長和）

定刻５時間半遅れの51レがやって来た。　(ﾟ_ﾟ;)ｹﾞｹﾞｯ



『 51レ 高速貨物列車・478D 普通列車 』
（室蘭本線 有珠〜長和）

標準ズームレンズのカメラしか用意していなくてズームアップした写真を撮れなかった。(´・ω・`)
列車本数が少ない長万部〜東室蘭駅間で、駅や信号場以外での列車のすれ違いを撮れる機会は少ないから
撮ることができただけでも御の字か。(^^ゞ




『 13D 特急北斗１３号 』
（室蘭本線 稀府駅）

有珠山とのコラボ狙いなのに俄に雲が湧いてきて山がお隠れになったから、やる気が感じられない構図の写真。( 　´−｀)




『 3067レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 黄金〜崎守）



『 16D 特急北斗１６号 』
（室蘭本線 崎守〜黄金）

夕方は黄金カーブの今まで手を出していなかった定番構図の跨線橋上から。
お試し撮りのつもりだから標準ズームをセットしたカメラしか持参してなくて、16Dはバッサリとトリミングしたけど
ネット上掲載には充分な画像サイズは確保できた。A(^◇^;


……で、
朝練からの撮り続けで結構疲れたからもう帰ろうと思いながら、ふと崎守側のトンネルの方を見ると、




”超望遠でトンネル狙ったら面白い構図やん(ﾟ∀ﾟ　)ｱﾋｬ”ということで、延長戦を決意。A(^◇^;




『 18D 特急北斗１８号 』
（室蘭本線 崎守〜黄金）



『 94レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 崎守〜黄金）

とりあえずサンニッパ＋x1.4倍テレコンのセットで撮ってみた。
上の写真はトンネル断面に合わせてスクエア形状でトリミング。
テレコンをx2.0倍にすると、ノートリミングでトンネルが上手く収まる写真や下の写真で写り込んでいる
手前の電線を入れずに撮れそうだから、次の機会に試してみようと思う。（・∀・）
あと、夜間練習でトンネル内を走る列車を撮ると面白い写真が撮れそうだと思う。


３日目（７月１５日）のページを見てみる


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