《　2024年11月　石北・宗谷本線撮り鉄　１日目（１１月１４日）　》


ANA4781(AIRDO81)便で旭川へ⇒宗谷・石北本線撮り鉄⇒白滝泊




羽田空港V1･V2スポット（※）に、南米諸国を訪問の石波首相が搭乗する政府専用機が駐機していた。
　（※）…日本の要人や来日した外国の要人の搭乗機が駐機する専用スポット
６月の抜海駅100周年の時もイギリス御訪問の天皇皇后両陛下が搭乗する政府専用機がいて、基地がある
新千歳（航空自衛隊千歳基地）以外で年に２回も見るのは初めて。

到着地の旭川は美瑛のカラマツ黄葉は終わりかけの様子だけど、すっかり雪化粧をした大雪山が綺麗に
見えてテンションが上がる。(^^)




今回のレンタカーはトヨタのライズ。
目的が礼文町地域おこし協力隊インターンでの礼文島長期滞在からのリハビリだから、ガツガツと撮り鉄はしないつもりで
いたけど、石北の143kpや150kpへ入るかもと思ってSUVにした。
結局は行かなかったからコンパクトカーで間に合ってた。a(^-^;




宗谷本線撮りで肩慣らしの後、和寒の手打ち蕎麦「光来」で天ざるを( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ。
年越し撮り鉄の時にも行きたい店だけど冬季休業なのが残念。(´・ω・`)
でも開いていると剣淵の駅前旅館との間で迷うことになるから、冬休みの方が良いか。a(^-^;

天ざるは前に行った時よりも100円値上がりしていたけど、
　・幌加内産の新蕎麦
　・天ぷら９品（エビ×２､なす､鶏､ピーマン､しめじ､ちくわ､カニかま､かぼちゃ、春菊）
　・おにぎり
　・香の物
　・お土産（小袋入りの蕎麦麺の素揚げ）
これで1200円＋蕎麦大盛り100円はコストパフォーマンス最高だし、味も( ﾟДﾟ)ｳﾏｰで人気なのが納得。
次に行った時は暖かい蕎麦にしてみようと思う。


　

この日は一時曇ったが総じて晴れで、雪化粧した大雪山が綺麗に見えていた。
比布界隈は何度も通っているけど、こんなに見栄えが良い大雪山を背景にして撮る機会は初めて。(･∀･)




今回の旅の宿は、やっぱり旧白滝の定宿。
石北本線撮り鉄の拠点として最高の立地だけど、残念なのは何度も書くが電子レンジと洗濯機が無いこと。
このふたつがあれば、より長い日数の連泊がし易くなるのに……(^-^;




この時期、ＪＲ北の各駅で貼られているポスター。
日中勤務と夜勤有りの24時間勤務があって、24時間勤務は実働時間が16時間で時給換算だと1100円。
実働時間16時間は長っ、と思ったが16時間ずっと雪掻きしているのではないと思う。
そして、残り8時間は一時帰宅などで詰所から離れることができるだろうか？
そうでないと実質24時間拘束されるから時給が安過ぎる（時給733.3円で最低賃金以下）と思うのだが……a(^-^;




この日は素泊まりだから丸瀬布のセコマで晩ご飯を調達してきた。
煮込みハンバークは丼仕様もあったけど、光来の天ぷらざる蕎麦……と言うか天ぷら９品の腹持ちが良過ぎて（笑）
米を食べる気にならず、惣菜の方にした。a(^◇^;
こういう時にも臨機に選べるのがセコマ惣菜の利点。（・∀・）


以下、この日撮った列車。




『 62D 特急サロベツ２号 』
（宗谷本線 比布〜北永山）

東川のモンベルでの買い物寄り道をしたから62Dに間に合いそうにはなかったけど、７分遅延していたおかげで
南比布で撮れた。（・∀・）
ところが、ＪＲ北の列車位置情報は４両編成と書かれていたのに、やって来たのは５両編成のはまなす編成……
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
直線路だから５両のはまなす編成が来ても問題は無いけど、LED幕対応のシャッター速度にしていなかったから
ヘッドマークは縞々模様となった。(´・ω・`)




『 3322D 快速なよろ４号 』
（宗谷本線 剣淵〜和寒）

すっかりH100形に染まった宗谷南線や石北の普通列車の中で貴重な存在となった、キハ54運用の3322D。
宗谷北線にH100形が入るまで3322Dは宗谷北線から旭川へのキハ54返送便となるだろうが、そもそも
H100形が入るのは何時のことだろう……(･_･ )






『 宗谷本線 塩狩駅 』



『 324D 普通列車 』
（宗谷本線 塩狩駅）

今年の宗谷本線は勇知駅と抜海駅が開駅100周年を迎え、ここ塩狩駅も11月25日に開駅100周年を迎えた。
近傍に塩狩峠記念館や塩狩ヒュッテＹＨがあるものの、駅の利用者数は充分とは言えないから廃駅リスクが
付きまとっていると思うけど、峠の駅が持つ独特の雰囲気は観光名所としての価値があると思うから、一目千本桜
や記念館と一体のものとして維持してくれると嬉しく思う。(･_･ )




『 325D 普通列車 』
（宗谷本線 比布〜蘭留）



『 61D 特急サロベツ１号 』
（宗谷本線 比布〜蘭留）

碁盤の目状の比布の田園地帯を走り回り、良い感じに大雪山を背景にできる場所を見つけて撮る。
手前の枯れ草や奥の架空ケーブルが目障りだから、引いた構図の方が目立たないかな。
まあ、何れも鉄道風景のアイテムということで納得するしかない。








『 3583D 特快きたみ 』
（石北本線 白滝〜丸瀬布）

この日は特急大雪の運休日で、そのせいか特快きたみの座席は上から見えた範囲でクロスシートがほぼ全て
埋まっていた。
しかし、あのシートで旭川〜北見駅間の乗り通しはキツいだろうなぁ……a(^-^;


２日目（１１月１５日）のページを見てみる


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