《　2025年10月 室蘭本線＆石勝線撮り＋色んな所へ行った旅 １日目（１０月２３日）　》


ANA51便で新千歳⇒日高本線・室蘭本線撮り鉄⇒室蘭泊


　

朝のANA51便で新千歳へ。

着席して間もなく、御指名で呼び出しされた。(?_?)?
名乗り出ると、ＧＳから「預けた手荷物の再検査をしたいから立ち会って欲しい」と言われる……( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
スプレー缶（髭剃りと虫除け）が引っ掛かったとのことだけど、共に預け荷物へ入れられる容量だし、これまで
一度も引っ掛かったことが無かったから納得できない気持ちはあったけど、ごねても仕方が無いから表面上は
協力姿勢で再検査に応じる。(ｰｰ;)
降機して搭乗ゲートで保安検査員の立会で荷物を開くが、勿論、問題無し。
モバイルバッテリーの発火事故が相次いでいるからＸ線検査で敏感になっているのかも知れないが、シビアに
検査をやるつもりならばスプレー缶も機内持ち込みにすべき……と書いたけど、そうなったら「面倒だなぁ(ｰｰ;)」と
文句を垂れることになる。a(^-^;
「モバイルバッテリーは手許に置くように」というアナウンスや広報が盛んにされているけど、実際に手許に置いて
いる人はどれだけ居るのやら。( 　´−｀)

結局、出発が定刻５分遅れとなったが到着は定刻５分”早着”。
なお、定刻に出発しても到着時刻は調整するから更に早くなることは無かったと思う。




今回のクルマは、トヨタのヤリスクロス。
前回はHEVだったが今回はガソリン車で、今回の方が走行距離が長くなる予定だから
HEVであって欲しかった。a(^-^;

あと、クルマの貸出手続きに初めて「アプリチェックイン」を利用した。
空港のレンタカーカウンターでスマホアプリを使ってチェックインしておくと、営業所へ向かう間に出発準備を
進めてくれて、到着して間もなく呼び出されてクルマへご案内、と凄くスムーズ。
新千歳は空港と営業所が離れているから時間の有効活用が出来て良い。(･∀･)
なお、アプリチェックインは公式アプリからの予約限定で、じゃらん等のレンタカー比較サイトなどでは利用不可
だけど、近年は比較サイトよりも公式サイトやアプリの方が料金が安い傾向となっているから、比較サイトは全く
見なくなっている。




日高本線撮りで鵡川へ行く途中に立ち寄った見た目が珍しい「セイコーマート苫東店」。
セイコーマートの店舗は大学や病院の中、高速道路のＳＡ、景観に配慮した外装の建物など変わり種な
物があるけど、ここは苫東工業団地内の店で工業団地側が用意した建物だからと思われる。




この日から２泊は室蘭。
室蘭は何度も滞在しているのに行ったことが無かったチキウ（地球）岬へ行ってみた。
くっきりとクリアではないけど、水平線が見えて地球の円さが実感できた。(･∀･)




ロケハン中の某所に落ちていた鹿の骨。
昔はこの手の物を見るとドキッとしていたのに、今や見慣れて驚かなくなっている。
（･(Ξ)･）ﾋｸﾞﾏｰの糞もそうだし。a(^-^;


　



こちらも室蘭で手に入れたことが無かった、室蘭本線母恋駅の駅弁「母恋めし」。
駅弁だから母恋駅の売店で買いたかったけど、この日（木曜日）は定休日。（´・ω・｀）
祝津地区にある道の駅でも売り切れていて嫌な予感がしたが、室蘭港エンルムマリーナ内にある本店にはあった。（・∀・）


　

母恋めしは晩ご飯で頂く。
ホッキ貝の炊き込みご飯のおむすび２個に燻製した茹で卵とチーズ、おつまみわかめと飴の内容で税込み
1650円は”高いなぁ(･_･ )”と思ったけど、ホッキ貝は結構良い値段するし雰囲気代含むと納得出来れば良いのかな、と思う。
ホッキ貝の独特の食感と甘味に炊き込みご飯や燻製も( ﾟДﾟ)ｳﾏｰだった。


　

母恋めしだけでは晩ご飯としての量が足りないから、セコマで豚汁とフライドチキンも調達してきた。
ホットシェフに汁物は無い（※）が、この豚汁をホットシェフで出したら特に冬にウケると思うけど、
長時間の作り置きになるのが難しいのかな、と思う。(･_･ )
　（※）…過去には何らかの物が有ったのかも知れない。


以下、この日起きた他の出来事。

　【午前】　勇払の海岸で、砂地でスタックしたクルマの救出を手伝う間に日高本線の列車を撮り逃す。（´・ω・｀）
　　　　　その際、自身のクルマはAWDと思っていたのに2WDで、自身も軽く嵌まったことは秘密だ。(ﾟ∀ﾟ　)ｱﾋｬ

　【夜】　宿でカメラの縦グリップにバッテリー（エネループ）を入れ忘れてきたことに気付く。(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ
　　　　日中撮っていて「何かカメラが軽いぞ？(?-? )」と思ってはいたが。a(^◇^;
　　　　ちなみに、カメラ本体と予備バッテリーの遣り繰りで対応した。

他の出来事は、翌日も続く……(^-^;


以下、この日撮った列車と廃止区間。






『 2225D 普通列車 』
（日高本線 鵡川駅）

やって来たのは神出鬼没の山明。
顔が暗色だから逆光だと真っ暗となる。(×_×)
日高本線は様似駅までの乗り鉄と新冠で撮り鉄をしたことがあるけど、クルマの運転が出来るようになった今、
しっかりと撮りに行きたかった……（´・ω・｀）




『 日高本線廃止区間 鵡川駅終端部 』
（むかわ町）



『 日高本線廃止区間 31km1/2ポスト 』
（むかわ町）



『 日高本線廃止区間 鵡川橋梁 』
（むかわ町）

鵡川駅から先の廃止区間には鉄道遺構が点在していて、鵡川駅近くの遺構を巡った。
キロポスト標は踏切撤去の序でに引っこ抜かれそうなものだが、何故残されているのだろうか？(?-? )?
鵡川に掛かる橋梁はレールが残置されているけど前後のレールは撤去されている。




『 1004M 特急すずらん４号 』
（室蘭本線 輪西〜御崎）

特急列車が運行されているように見えない雑草だらけの室蘭支線。a(^-^;




『 14D 特急北斗１４号 』
（室蘭本線 黄金〜稀府）

曇りで残念な画だけど、初めて行った撮影地だから貼っておく。
焦点距離33mm(35mm判換算)だけど、もっと広角で撮る方が良いのかな。




『 50レ 高速貨物列車 』
（室蘭本線 崎守〜黄金）

今回撮り鉄でのサンニッパ（＋1.4倍テレコン）使い初め。
サンニッパは重い目をしてでも持って行く価値がある。


２日目（１０月２４日）のページを見てみる


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